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三菱自動車、2009年1月1日付での組織改正および人事異動を発表
変動する世界の経済情勢に対応し、地域別の重点事業を明確にして取組むこ
とを目的に、「海外営業統括部門」を「第一海外営業統括部門」と「第二海
外営業統括部門」に分割する。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1862.html
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三菱重工、自動車用ターボチャージャー(過給器)を生産調整。輸出も調整
9月からオランダ工場の生産ラインの一部を3交代制から2交代制に移行する
とともに、派遣社員約20人を削減。同工場の2008年度の生産計画を当初の
220万〜240万台から、前年度横ばいの200万台に。2008年度の世界生産見通
しを従来の420万〜440万台から400万台(前年度は360万台)へ引き下げるが、
2011年度に世界生産年690万台とする目標は据え置く。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081125beau.html
三菱自動車、年末までに期間従業員と派遣社員を計約3500人中1000人削減へ
車体やエンジンを生産する国内のグループ5工場すべてで減産すると表明。
世界景気の悪化で主力のSUVの販売不振が深刻に。年明け以降の人員削減も
検討しており、来年3月末までの人員削減は計2000人規模になる可能性。
http://mainichi.jp/select/biz/news/20081123k0000m020084000c.html
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081122AT1D2107P21112008.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000101-jij-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081123-00000002-maiall-bus_all
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008112202000259.html
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200811220199.html
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三菱自動車、11月15日付での組織改正を発表
「アジア・アセアン本部」を「アジア・アセアン本部」と「北アジア本部」
に分割。連結販売子会社の広域統合完了で「国内営業改革推進室」を廃止。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1854.html
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