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三菱自動車、2009年1月1日付での組織改正および人事異動を発表

 変動する世界の経済情勢に対応し、地域別の重点事業を明確にして取組むこ
 とを目的に、「海外営業統括部門」を「第一海外営業統括部門」と「第二海
 外営業統括部門」に分割する。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1862.html



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三菱重工、自動車用ターボチャージャー(過給器)を生産調整。輸出も調整

 9月からオランダ工場の生産ラインの一部を3交代制から2交代制に移行する
 とともに、派遣社員約20人を削減。同工場の2008年度の生産計画を当初の
 220万〜240万台から、前年度横ばいの200万台に。2008年度の世界生産見通
 しを従来の420万〜440万台から400万台(前年度は360万台)へ引き下げるが、
 2011年度に世界生産年690万台とする目標は据え置く。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081125beau.html





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三菱自動車、11月15日付での組織改正を発表

 「アジア・アセアン本部」を「アジア・アセアン本部」と「北アジア本部」
 に分割。連結販売子会社の広域統合完了で「国内営業改革推進室」を廃止。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1854.html

〜サブプライム・株安、金融不安な時代にFXの基本を学ぶ〜
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