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マツダのクルマ
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三菱自動車、2009年1月1日付での組織改正および人事異動を発表

 変動する世界の経済情勢に対応し、地域別の重点事業を明確にして取組むこ
 とを目的に、「海外営業統括部門」を「第一海外営業統括部門」と「第二海
 外営業統括部門」に分割する。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1862.html



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三菱重工、自動車用ターボチャージャー(過給器)を生産調整。輸出も調整

 9月からオランダ工場の生産ラインの一部を3交代制から2交代制に移行する
 とともに、派遣社員約20人を削減。同工場の2008年度の生産計画を当初の
 220万〜240万台から、前年度横ばいの200万台に。2008年度の世界生産見通
 しを従来の420万〜440万台から400万台(前年度は360万台)へ引き下げるが、
 2011年度に世界生産年690万台とする目標は据え置く。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081125beau.html





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三菱ふそう、川崎工場の人員削減、生産部門の非正規従業員すべての約500人

 12月から減産に入り、年内をめどに派遣社員約440人と期間従業員約60人の
 契約を打ち切る。契約期間途中の解約はしない。

 12月は、平日にも非稼働日を4日間設定するほかラインのスピードを落とす
 などの方法で、生産能力を約25%を落とす。
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiinov0811540/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081125-00000035-fsi-ind
http://www.asahi.com/job/news/TKY200811250370.html
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081126bdaa.html





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三菱自動車、成田空港で電気自動車「i MiEV」を試験的に1ヶ月間導入

 空港で駐機中の航空機への電源および空調の供給、建物・諸設備の保守、
 管理、整備、その他の付帯事業を行う、株式会社エージーピーに空港内
 業務用車両として導入した。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1859.html
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081121bdas.html








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三菱自動車、『プラウディア』『ディグニティ』計109台をリコール
 前輪コイルスプリングの塗膜が剥がれて腐食し、折損の恐れ。不具合件数2件。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000189.html

【10月の新車販売ランキング】 「ムーヴ」が2カ月連続の首位

 派生車種「ムーヴ・コンテ」を8月下旬に発売した効果で前年同月比14.2%増
 の1万8826台となり、首位に。2位の「ワゴンR」は9月下旬に全面改良したが
 2位にとどまった。3位は「タント」。「カローラ」が新型車効果が薄れた
 「フィット」に200台余りの差で4位に。「プリウス」は4.6%増と好調で9位。
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008110701000584.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000119-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000119-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000165-jij-biz
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081107AT1D0704Y07112008.html


【10月の乗用車系車名別ランキング】 自販連発表

 1位 カローラ 12446台、2位 フィット 12188台、3位 ヴィッツ 9851台、
 4位 フリード 8037台、5位 プリウス 6341台、6位 パッソ 6205台、
 7位 ヴェルファイア 6190台、8位 ヴォクシー 5162台、
 9位 エスティマ 4572台、10位 ラクティス 4264台
 11位 セレナ 4260台、12位 ノア トヨタ 4229台、13位 クラウン 4226台、
 14位 デミオ 4036台、15位 ティーダ 3995台、16位 スイフト 3977台、
 17位 アルファード トヨタ 3911台、18位 オデッセイ 3734台、
 19位 ノート 3675台、20位 bB 3022台、
 21位 ポルテ 2895台、22位 シエンタ 2882台、23位 プレミオ 2656台、
 24位 ステップワゴン 2616台、25位 アリオン 2576台、
 26位 マーチ 2564台、27位 マークX 2495台、28位 ウィッシュ 2443台、
 29位 ベルタ 2136台、30位 キューブ 2114台。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=204603
http://www.jada.or.jp/


【10月の軽自動車通称名別ランキング】 全軽自協発表

 1位 ムーヴ 18826台、2位 ワゴンR 15243台、3位 タント 13397台、
 4位 ミラ 6669台、5位 アルト 6339台、6位 ライフ 5379台、
 7位 パレット 5300台、8位 モコ 4069台、9位 eK 3064台、
 10位 ゼスト 2969台、11位 エブリイワゴン 2885台、
 12位 エッセ 2767台、13位 トッポ 2733台、14位 ステラ 2354台、
 15位 AZ-ワゴン 2246台。(ワゴンR + AZ-ワゴン = 17489台)
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=204616
http://www.zenkeijikyo.or.jp

徳大寺有恒氏、「間違いだらけのクルマ選び」シリーズを復活へ

 「今年の暮れか来年の初めには出したいと思ってます。今度はクルマの歴史
 を強調して書きたいと思ってます」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20081106ni_01.htm?from=yoltop

広島労働局、マツダの派遣社員約800人削減計画を受けて雇用対策本部を設置

 マツダと関連企業、派遣元から契約が切れる派遣社員の情報収集を進める
 ほか、再就職を支援していく事にしている。


http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/rcc/20081106/20081106-00000004-rcc-loc_all.html

 

 

 

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新広島市民球場の新名称は「MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島」に

 契約額は年3億円、命名権使用期間は2009年4月〜2014年3月末までの5年間。
 「球場を訪れるすべての人がいつまでもわくわくし続けられるために、
 新球場を積極的に支援していく」、「市民共有の財産である球場を支援す
 る責任を強く重く受け止めている」とマツダの井巻社長。

 広島東洋カープの松田元オーナーは「市民に親しまれる名称となるよう、
 長く続いて定着してもらえることを望みます」と話した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081105-00000012-maip-base
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081105-00000026-yom-base
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081105-00000058-mai-base
http://www.asahi.com/sports/update/1105/OSK200811050069.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000029-san-l34
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000018-spn-spo
http://www.daily.co.jp/baseball/2008/11/06/0001555598.shtml
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20081105c6b0502h05.html
http://osaka.yomiuri.co.jp/sp_baseball/20081105ks04.htm
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200811050228.html

三菱自動車、11月15日付での組織改正を発表

 「アジア・アセアン本部」を「アジア・アセアン本部」と「北アジア本部」
 に分割。連結販売子会社の広域統合完了で「国内営業改革推進室」を廃止。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1854.html

〜サブプライム・株安、金融不安な時代にFXの基本を学ぶ〜

マツダ、北米市場に「デミオ」を投入へ。既に北米仕様車を開発中

 本社宇品工場から年5万台分のデミオ生産を来年稼働予定のタイの新工場に
 移管するのに伴い、宇品工場で北米仕様車の量産を始める模様。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200811010031.html

〜サブプライム・株安、金融不安な時代にFXの基本を学ぶ〜
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