中国市場に「ロードスター」を来春にも投入

◆マツダ、中国市場に「ロードスター」を来春にも投入する方針を表明

　本社宇品工場から輸出する。中国ではアテンザ、アクセラ、デミオ、プレ
　マシー、RX-8に続く6車種目に。ブランド力の強化のため投入に踏み切る。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200807060072.html








エコ運転のコツを掴んでCO2を削減できます★テクトム 燃費マネージャー FCM2000W★

マツダ、中国市場に「ロードスター」を来春にも投入する方針を表明

◆マツダ、中国市場に「ロードスター」を来春にも投入する方針を表明

　本社宇品工場から輸出する。中国ではアテンザ、アクセラ、デミオ、プレ
　マシー、RX-8に続く6車種目に。ブランド力の強化のため投入に踏み切る。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200807060072.html

グリーン電力を「マツダオールスターゲーム2008」に提供へ

◆マツダ、グリーン電力を「マツダオールスターゲーム2008」に提供へ

　社団法人日本野球機構が主催し、7月31日に京セラドーム大阪、8月1日に
　横浜スタジアムで開催される「マツダオールスターゲーム2008」に風力や
　太陽光、バイオマスなどの自然エネルギーから発電されるグリーン電力を
　提供すると発表。

　ナイター照明12000KWh分の「グリーン電力証書」をマツダが購入し、日本
　野球機構に贈呈することで、間接的にオールスターゲームの電力をグリー
　ン電力で賄ったとみなされるもので、CO2排出削減効果は約6.6ｔを見込む。

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200807/080703.html

マツダは7.7％減 米国での6月の新車販売

◆米国での6月の新車販売、前年同月比18.3％減の118万9108台。トヨタ21％減


　8カ月連続で前年実績を下回り、季節調整ベースで1993年8月以来15年ぶりの
　低水準に。SUVなどの大型車や高級車の売れ行きがとりわけ不調。


　ＧＭがマイナス18.2％(営業日調整済みでは8.0％減)の26万2329台。「トヨ
　タが逆転か」と米メディアが報じていたが、月末の在庫一掃キャンペーンが
　奏功して首位を維持。トヨタはマイナス21.4％(同11.5％減)の19万3234台。


　フォードがマイナス28.1％減の17万4091台で、SUVの販売が50％以上減少。
　クライスラーは35.9％減の11万7457台で、販売の70％近くを小型トラックに
　頼っている。


　トヨタのハイブリッド車「プリウス」は在庫不足でマイナス25.5％、トヨタ
　はピックアップトラックなど燃費の劣る大型車が38.8％の急減、低燃費の乗
　用車も「店頭に展示できない位の在庫切れ」(販売店)になり、9.4％減。
　「カローラ」は30％増となり、6月で過去最高を記録した。


　一方、ホンダは低燃費の小型車が好調で1.1％増(同13.8％増)の14万2539台
　と6月では最高記録。6位の日産は17.7％減の7万5847台と不調。マツダは
　7.7％減、三菱自動車は42.4％減。


　米ビッグスリーの合計台数は55万3248台で25.7％減。販売シェアは4.4ポイ
　ント低下して45.8％と、4カ月連続で5割を下回ったが、前月の44.4％からは
　上昇。日本勢8社合計のシェアは2.1ポイント上昇の39.6％(前月は42.5％)。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080702AT2M0200V02072008.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000905-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000348-reu-bus_all
http://www.asahi.com/business/update/0702/TKY200807020057.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000151-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000026-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000007-maip-bus_all
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2008070202000246.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000024-jij-int
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/media/djCGC5973.html
http://www.47news.jp/CN/200807/CN2008070201000739.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3890205.html
http://www.afpbb.com/article/economy/2412878/3096176

マツダ、トルコに新たな販売網を設立。イスタンブールに新販売統括拠点

◆マツダ、トルコに新たな販売網を設立。イスタンブールに新販売統括拠点
　6月5日より営業活動を開始。統括する販売店舗は22拠点。
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200806/080630a.html

公取委、下請法違反でマツダに勧告。下請けへの支払い7,8億円を不当減額

◆公取委、下請法違反でマツダに勧告。下請けへの支払い7,8億円を不当減額
｜
　平成17年7月～18年11月の間、本社工場や防府工場が発注した下請け業者
　58社に支払う代金のうち、約7億7800万円を減額した。
｜
　同社は毎年春に部品の単価を改定。改定前に発注したものでも、納入が改定
　後になった場合は改訂後の価格で支払っていたことが、不当と認定された。
　社内のコンピュータシステムで、納入時の単価が適用される仕組みになって
　いたのが要因という。同社は3月、減額分を下請け業者に返還した。
｜
　平成16年に公取委が下請法違反を行った業者を公表する制度を始めて以降、
　2番目に大きい認定額。自動車メーカーに対する下請法違反の勧告は初。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080627-00000947-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080627-00000159-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080627-00000057-yom-soci
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2008062700782

マツダ、5月の世界生産

◆マツダ、5月の世界生産は前年比14.2％増の10万5654台。
　国内生産は19.9％増の8万7720台、輸出は17.2％増の6万9793台。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080626-00000378-reu-bus_all

マツダ RX500

◆38年前に試作された「マツダ RX500」、広島市交通科学館にて再披露
　倉庫で眠っていた世界に1台しかない実車を、2カ月掛かりで修復した。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200806270037.html

洞爺湖サミットにエコカーずらり

●洞爺湖サミットにエコカーずらり、各社無償貸出し(6/17)
  http://www.asahi.com/car/news/TKY200806170393.html

　7月7日から9日に開催される北海道洞爺湖サミットに、自動車各社がエコカー
を無償で貸し出すことになった。各国の代表団、報道関係者の移動や試乗に使
われる。政府の要請に応えて各社が自信作を提供。議長国日本の環境技術をア
ピールする。
 ・トヨタ：レクサスLS、クラウン等ハイブリッド車等78台
   http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jun/nt08_0601.html
 ・日産：エクストレイルクリーンディーゼルプロトタイプ車
   http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/080609-01-j.html
 ・ホンダ：新型燃料電池車「FCXクラリティ」等
   http://www.honda.co.jp/news/2008/c080610.html
 ・マツダ：プレマシーハイドロジェンREハイブリッド等
   http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/
 ・三菱：新世代電気自動車「i MiEV(アイ ミーブ)」等
   http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/corporate/all/

マツダ、東京モーターショーに新型「アテンザ」や「大気」などを出展へ

◆マツダ、東京モーターショーに新型「アテンザ」や「大気」などを出展へ

フランクフルト・ショーにて初公開した市販予定車の新型『アテンザ』をよりスポーティで精悍な個性を演出したモデルや、次世代ロータリーエンジンを搭載し、デザインテーマ「Nagare」のコンセプト第4弾のFRスポーツモデル『大気(たいき)』、水素自動車にモーターで駆動するハイブリッドシステムを組み合わせ、官公庁へのリース販売を予定している『プレマシーハイドロジェンREハイブリッド』の他、将来に向けた各種パワートレインのエンジンカットモデルやＩＴＳ技術、新型「アテンザ」に採用する『リアビークルモニタリングシステム』などを展示する。


『大気(たいき)』は、「地球を包む大気」をイメージしたコンセプトカーで空気の流れが目に見えるデザインを目指し、外観は「空から舞い降りてきた2枚の羽衣」のイメージで、内装は鯉のぼりの美しさをヒントに風の動きを視覚化した。

『プレマシーハイドロジェンREハイブリッド』は、「RX-8ハイドロジェンRE」比で出力を約40％向上したほか、航続距離を2倍の約200kmまで伸ばすなど、実用性能を大幅に高めた。2008年度にリース販売開始を目指す

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2007/200710/071002.html
http://www3.nhk.or.jp/knews/news/2007/10/03/t20071002000166.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071002-00000942-san-ind
http://www.asahi.com/business/update/1002/TKY200710020485.html
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071002/140069/

マツダ、自動車用触媒に使用する貴金属を7～9割削減する新技術を開発

◆マツダ、自動車用触媒に使用する貴金属を7～9割削減する新技術を開発

ナノテクノロジーよりさらに微細な材料構造を制御する技術「シングルナノテクノロジー」を活用。白金やパラジウムなどの貴金属粒子を直径5ナノメーター以下まで微細化した。


従来は、使用中の熱で触媒表面に分散させた貴金属が移動して塊になり、表面積が減るため、あらかじめ多くの貴金属を使用する必要があったが、サポート材のセラミックスにくぼみをつけて貴金属粒子を固定する構造とすることで、排ガスの浄化反応に直接寄与する表面積を増やし、高価な貴金属の使用量を70～90％削減できる。また同時に過酷な使用条件でも浄化性能がほとんど劣化しない構造となり、高い耐久性も同時に実現した。

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2007/200710/071001b.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071001-00000385-reu-bus_all
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20071001AT1D0108G01102007.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071001-00000144-jij-biz
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071001/139900/
http://www.nikkan.co.jp/news/sox0220071001000beae.html
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0220071002014beaj.html

200台限定車「マツダRX-8ロータリーエンジン40周年記念車」

200台限定車「マツダRX-8ロータリーエンジン40周年記念車」を発売

1967年にロータリーエンジン搭載車「コスモスポーツ」を発売してから40周年を記念し、「RX-8 TYPE S(6MT)」および「RX-8 TYPE E(6AT)」をベースとして、「コスモスポーツ」を想起させる専用本革ブラック＆アルカンターラシートなどの内装デザイン、専用ボディカラー「マーブルホワイト」、専用オーナメントを採用した200台限定車を発売。価格はともに315万円。

重量および回転バランスに優れたローターを採用する事により、ロータリーエンジン特有のスムーズな吹き上がりを追求。専用エンジンカバーも採用。
足回りは、ビルシュタイン社製ダンパーを「RX-8」に初採用。スポーツ性と快適性を高次元で両立計。発泡ウレタン充填フロントサスクロスメンバーや6MT車にも大径ブレーキ225/45R18 タイヤ＆18インチアルミホイール(ダークシルバー高輝度塗装)を採用。

エクステリアに、ヘッドランプ＆リアコンビランプに「セミグロスメッキランプベゼル」や、ブルーリフレクタータイプのフロントフォグランプを採用。

インテリアは、「コスモスポーツ」のユニークな内装デザインを現代風に
再現しており、専用シート＆専用ドアトリム、専用黒革ステアリングホイール＆パーキングブレーキレバー(グレーステッチ付)、アドバンストキーレスエントリー＆エンジンスタートシステムなどを採用している。

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2007/200708/070808.html

http://www.rx-8.mazda.co.jp/re40th/

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070808-00000080-mai-bus_all

マツダ、「マツダフェスタ2007」を9月15日に筑波サーキット(茨城)で開催

「マツダフェスタ2007」が9月15日に 筑波サーキット(茨城)で開催されます。 今年で18回目を迎える「メディア対抗ロードスター4時間耐久レース」や、 ロードスターとRX-8による「パーティレース」、 マツダ車ユーザーが気軽に参加できる走行会や ２～５歳児が対象のペダルカーレース、 マツダの新型車やコンセプトカーの展示などが予定されている。 「マツダフェスタ2007」

マツダの海外向け車種

トリビュート（2005年12月に日本国内での製造・販売を終了）
BT-50
CX-9

マツダの商用車

タイタン・タイタンダッシュ（標準型はいすゞ自動車から供給される、エルフのOEM車種。ダッシュのみはマツダ製）
ファミリアバン（日産自動車から供給される、ADバンのOEM車種）
ボンゴ（日産自動車にバネットとして、三菱自動車にデリカ・バンとしてOEM供給されている）
ボンゴブローニイ（三菱自動車にデリカ・カーゴとしてOEM供給されている）